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DEH-Ⅲ型数字电液调节系统可实现的功能有哪些?
） DEH具有超速保护功能，并可通过操作员站做汽机超速试验 2） 显示、报警、打印 3） DEH具有检查输入信号的功能，一旦出现故障时，给出报警，但仍能维持机组安全运行无须运行人员干预。该装置具有内部自诊断和偏差检测装置，当该系统发生故障时，能切换到手动控制，并发出报警。
作用：汽轮机转速控制；自动同期控制；负荷控制；参与一次调频；机、炉协调控制；快速减负荷；主汽压控制；单阀控制、多阀解耦控制；阀门试验；轮机程控启动；OPC控制；甩负荷及失磁工况控制；双机容错；与DCS系统实现数据共享；手动控制。
(1)从启动过程的功能看，系统主要有以下功能：系统能自动地迅速通过临界转速区，并能自动同期。
主要实现的功能是该模块和电液转换器（DDV阀）、油动机、LVDT（差动变压器式位移传感器）共同组成一个液压伺服执行机构，实现对汽轮机的控制。 电液转换器：是DEH最为重要的环节，主要完成将电信号转换为与之对应的液压信号，采用DDV阀（直流力矩马达伺服阀）可以解决DEH的电液转换不稳定和卡涩的问题。
DEH控制系统 概述 汽轮机数字电液控制系统 (Digital Electric Hydraulic control system)简称DEH。 汽轮机数字电液调节系统的主要任务就是调节汽轮发电机组的转速、功率，使其满足电网的要求。
小机就是拖动给水泵的，它也是一个小汽轮机，可以节省厂用电，它的气源一般是从汽轮机某段抽气接一根管子到小机，它的排气接入主机凝汽器。它有独立的一套油系统和油泵及盘车，还有各种保护。
汽轮机DEH的主要性能
1、小机就是拖动给水泵的，它也是一个小汽轮机，可以节省厂用电，它的气源一般是从汽轮机某段抽气接一根管子到小机，它的排气接入主机凝汽器。它有独立的一套油系统和油泵及盘车，还有各种保护。
2、电液转换器：是DEH最重要的环节，主要完成的是将电信号转换为可控制的液压信号。 油动机：最终液压的执行机构。 通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接实现对汽轮机的进入蒸汽和抽汽等的流量控制。 从而实现对汽轮机的转速、功率、汽压等最终目标的控制。
3、） DEH具有超速保护功能，并可通过操作员站做汽机超速试验 2） 显示、报警、打印 3） DEH具有检查输入信号的功能，一旦出现故障时，给出报警，但仍能维持机组安全运行无须运行人员干预。该装置具有内部自诊断和偏差检测装置，当该系统发生故障时，能切换到手动控制，并发出报警。
DEH-Ⅲ型数字电液调节系统有哪几部分组成?
所谓DEH就是汽轮机数字式电液控制系统，由计算机控制部分和EH液压执行机构组成。采用DEH控制可以提高高、中压调门的控制精度更有利于汽轮机的运行。其中抗燃油系统参与控制调节，包括油源（采用的是抗燃油作为介质），油泵等设备及管路。
数字电液调节系统电液伺服机构的组成：由伺服放大器、电液转换器、油动机及其位移反馈(LVDT)组成，是DEH的放大和执行机构。电液转换器是将阀位偏差电信号经过转换放大而成为液压信号(调节油压)，以此控制油动机的位移。电液转换器由力矩马达和液压放大两部分组成。
DEH调节系统以电液司服阀为界可划分电子和液压两部分。液压部分包括常规的液压调节系统及保安系统。（1）从启动过程的功能看，系统主要有以下功能：系统能自动地迅速通过临界转速区，并能自动同期。
DEH是指汽轮机数字电液控制系统，由计算机控制部分和EH液压执行机构部分组成，是汽轮发电机的专业控制手段，是控制汽轮机启动、停机及转速控制、功率控制的唯一手段，是电厂实现机组协调控制、远方自动调度等功能必不可少的控制设备。
汽轮机上的DEH，即汽轮机的数字化电液调节系统，是一种先进的控制系统，它以计算机为主要控制装置，模拟式电气系统作为手动备份，并采用液压执行机构进行调节。这种系统通常被简称为DEH控制系统，主要由电子部分和液压部分组成。在汽轮机的运行过程中，DEH系统发挥着至关重要的作用。
汽轮机数字电液控制系统DEH分为电子控制部分和液压调节保安部分。 电子控制主要由分布式控制系统DCS及DEH专用模件组成，它完成信号的采集、综合计算、逻辑处理、人机接口等方面的任务。
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