纯电动汽车整车控制系统故障诊断与维修(纯电动汽车整车控制系统故障诊断与维修教材)

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本文目录一览:

纯电动汽车的维护与保养

1、电动轿车需要保养在开纯电动车的情况下, 基本上主要维护蓄电池和电动机,纯电动汽车在正常保养期间周期较长,一般多数车型的保养周期基本为1万公里或1年左右新能源汽车不需要对机油机滤等常规维护,只需对电池和电动机。

2、新能源纯电动汽车的保养项目 新能源车的保养项目相对于燃油车要简单,因为没有发动机和变速箱,所以就没有油液更换的项目,也没有各种滤清器、火花塞、节气门、皮带等易损件的检查和更换。 纯电车型的保养主要有电池组和电机系统和电控系统的检测,还有底盘检测、灯光检测、轮胎检测等。

3、定期保养主要以检查和调整为主,新能源汽车保养主要是针对动力电池系统、电机系统、电器电控系统、制动系统、转向系统、车身系统、传动及悬挂系统、冷却系统和空调系统九大系统。除此以外,新能源汽车也要检查高压线束的绝缘情况,避免出现车辆漏电的发生,确保车辆驾驶的安全。

4、而混合车型的保养周期基本和燃油车一样,一般为5000~10000公里或者半年到一年,进行一次常规保养。 新能源汽车保养哪些部位 电动汽车和传统汽车在驾驶模式上有一些区别,它们的保养蕞大的区别是:传统车辆主要集中在发动机系统的保养上,需要定期更换机油滤清器;纯电动车由电机驱动,不需要机油、三滤、皮带等日常维护。

5、纯电动汽车该如何保养? 随着新能源汽车的缓慢崛起,购买新能源电动汽车的人数也在逐渐增加,并且在政策的 *** 下,电动汽车成了很多人的首选。人们现在买车前一般都是关注电动车的配置和续航里程数,对电动汽车保养了解甚少。

新能源汽车维修与检测主要学什么

传动系统和制动系统维修:学习传动系统和制动系统的检测技术和维修 *** ,包括电动汽车的不同驱动方式和制动系统的特点。车载电子系统维修:涵盖车载电子系统的故障排查和维修 *** ,包括车载 *** 、车载娱乐系统、驾驶辅助系统等。

新能源汽车技术专业主要学习课程有汽车构造、汽车电控技术、电动汽车、混合动力汽车原理、动力电池与电机驱动技术、汽车营销、汽车故障诊断技术等。

主要课程 单片机原理、发动机结构原理与检修、汽车电子控制原理与应用、新能源汽车性能使用与维护、动力电池管理及维护技术、充电系统结构原理与检修、驱动电机及控制技术、新能源汽车检测与诊断技术、混合动力汽车原理与检修、新能源汽车网关控制娱乐系统技术、新能源汽车悬挂转向制动安全技术等。

新能源汽车检测与维修技术主要学习电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车的检测、维修与保养技术。课程设置与学习内容 在新能源汽车检测与维修技术的学习中,学生通常会接触到一系列的课程,这些课程涵盖了新能源汽车的各个系统。

纯电动汽车在车辆进行诊断和维修时必须进行断电操作,断电操作的流程分为...

1、检查维修开关的接通和断开。负责对维修过程中的安全维修操作规程进行检查,在进行较复杂或较危险的作业时,监护人要按安全维修操作规程指挥操作,维修 *** 在做完一个操作后要告知监护人,监护人要在作业流程单上做标记。监护人要认真负起责任,确保维修过程中的安全,避免发生安全责任事故。

2、纯电动汽车断高压电的形式分为手动断电先断低压后断高压,电脑断高压放电确认高压系统无电两种。纯电动汽车的动力电池电压多在200~400V,全车高压用电器如电机控制器、空调系统、DC/DC系统及充电系统若直接与动力电池相连则会造成动力电池线束杂乱,既增加成本又占用整车空间,且增大整车安全隐患。

3、停电先拉开关后拉闸刀,送电先合闸刀后合开关。开关两侧带有闸刀时,送电先合电源侧后合负载侧,停电先拉负载侧后拉电源侧。闸刀允许拉合空载母线和电压互感器。不允许拉合变压器。电瓶养护:蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

4、你好,非常高兴能回答你的问题,希望我的回答对你有帮助。首先新能源车在不带电前应该先断掉动力,电池的维修开关,然后再断掉,我们的高压线束带电机控制器里面的电容余电释放完,再断掉我们蓄电池的负极那这时候就已经完全断完了。

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