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本文目录一览：
- 1、...01-246a-4控制,最近IG *** 烧毁2次,请问是什么原因造成的?
- 2、变频器中的IG *** 为什么会炸裂?
- 3、变频器的模块炸了,是什么原因造成的?
- 4、90KW变频器,RG *** 爆炸原因?
...01-246a-4控制,最近IG *** 烧毁2次,请问是什么原因造成的?
根据您的描述，个人认为您应该考虑加装制动单元及制动电阻。或者是考虑加装变频器输出端专用滤波器、变频器输出端专用电抗器等谐波抑制产品。
电容失效或漏电：从而引起IG *** 损坏。经检查其他元件无问题的时候 ，更换0.3UF和400V电容。IG *** 管激励电路异常：震荡电路输出的脉冲信号，不能直接控制IG *** 饱和，导通和截止，必须通过激励脉冲信号放大来完成。
原因四：18V工作电压异常 在电磁炉中，当18V工作电压异常时会使IG *** 管激励电路，风扇散热系统及LM339工作异常，导致IG *** 管上电瞬间损坏。原因五：散热系统异常 电磁炉工作在大电流状态下，其发热量大，如果散热系统出现故障会导致IG *** 管过热损坏。
可能是过流引起过热导致击穿，这种模块的结构类似晶体管 IG *** 的安全可靠与否主要由以下因素决定：a.IG *** 栅极与发射极之间的电压.b.IG *** 集电极与发射极之间的电压；c.流过IG *** 集电极－发射极的电流；d.IG *** 的结温。
变频器中的IG *** 为什么会炸裂?
1、IG *** 单元将承受直流母线的高电压大电流，瞬时形成雪崩效应，大电流产生电弧，高温迅速烧融IG *** 模块内部管结，令模块外壳破裂。虽然变频器驱动设计有软关断保护电路，而往往仅能保护模块不至于产生更严重的炸裂，而发生短路的回路通常都会损坏。所以变频器在使用过程中需防止震动和输出短路。
2、这个一般是从两个方面来考虑：一是器件自身的质量问题，这个需要专业人士检测后确认；其二，就是变频器所拖动的负载，如果负载惯性较大，而且停车时间很短，并且没有加装制动电阻之类的器件的话，就比较容易出现这类的情况。
3、首先分析下是什么爆炸，变频器内部能爆炸的部件也就两种：模块（IG *** ）及电容。这两种爆炸造成原因，大多是外部或内部有短路，造成瞬时或长时间过电压过电流致使模块或电容超负荷，发热鼓包爆炸；少数是因为器件本身质量问题或是自然老化，电力性能衰退。
4、IG *** 爆炸：因为某些原因，模块的损耗十分巨大，热量散不出去，导致 内部温度极高，产生气体，冲破壳体，这就是所谓的IG *** 爆炸。二． IG *** 爆炸原因分析 爆炸的本质是发热功率超过散热功率，内部原因应该就是过热。
5、：减速时间太短造成IG *** 爆了。因为你带的负载是风机，风机开起来后惯性比较大，如果变频器的停止时间过短，风机因为惯性太大而没法在短时间内速度下降这么快，这时候电动机反而变成发电机，使变频器直流母线电压过高，当直流母线电压高过变频器的极限值后就引起IG *** 爆了。
6、，驱动电路不良。最后说下在维修变频器或更换IG *** 模块后，上电之前一定要断开快熔，串接100瓦以上的灯泡来保护IG *** 模块，即使驱动电路不良（比如在送电时有可能IG *** 没能完全关断，这样一来通过灯泡来观察是否有漏电流，二来因为灯泡的限流作用而保护IG *** 模块不会过流炸裂）也不会有太大的不良后果。
变频器的模块炸了,是什么原因造成的?
首先分析下是什么爆炸，变频器内部能爆炸的部件也就两种：模块（IG *** ）及电容。这两种爆炸造成原因，大多是外部或内部有短路，造成瞬时或长时间过电压过电流致使模块或电容超负荷，发热鼓包爆炸；少数是因为器件本身质量问题或是自然老化，电力性能衰退。
电流过大，可能导致模块炸；电压过高，可能导致电容炸；输入电流大或有电压尖峰，可能导致整流管炸。
变频器模块突然爆照可能是负载过重电流过大或短路造成的吧。
导致变频器整流二极管模块炸裂的原因有：通常是由于电源电压波动大，有瞬间高压输入到变频器导致的。380V输入的变频器的整流模块耐压值一般是1600V，所以能把整流模块击穿的电压是很高的；此时，可以选用大感量的变频器专用输入电抗器来解决。
一种是内部原因 一种是外部原因 外部原因是指比如异物进入，灰尘，腐蚀性气体，湿度过大，温度过高等等。外部原因是指比如设计缺陷，绝缘间距不够，带伤的元器件，短路或过温保护不完善，或者其他质量问题。当然变频器不是免维护的，元器件也是有寿命的，如果寿命到期了也会存在失效炸机的风险。
90KW变频器,RG *** 爆炸原因?
1、变频器发生爆炸，一般都是滤波电容爆炸。是突然来电时的瞬间高点压所致。应该每次停电时要关闭机器总电源，更好的办法是在变频器的前面加装交流接触器及按钮控制线路，这样在来电时变频器不会突然加电。
2、这两种爆炸造成原因，大多是外部或内部有短路，造成瞬时或长时间过电压过电流致使模块或电容超负荷，发热鼓包爆炸；少数是因为器件本身质量问题或是自然老化，电力性能衰退。
3、通常是由于电源电压波动大，有瞬间高压输入到变频器导致的。380V输入的变频器的整流模块耐压值一般是1600V，所以能把整流模块击穿的电压是很高的；此时，可以选用大感量的变频器专用输入电抗器来解决。当整流模块后面的负载（如滤波电容、输出模块）发生短路时，由于电流太大也可烧坏整流模块。
4、不在运行状态，排除电源接线错误，变频刚刚上电IG *** 模块就爆炸的话，基本确定IG *** 误导通造成P，N短路。造成原因就多了，开关电源，驱动电路等等都会造成这种现象。
5、根据你描述的情况，跳闸以及变频器爆炸，很大的可能是电机线圈短路，和电机机械性故障引起的。按你描述的由变频器产生这种情况的可能性很小。
6、电流过大，可能导致模块炸；电压过高，可能导致电容炸；输入电流大或有电压尖峰，可能导致整流管炸。
变频器igbt烧毁原因的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于变频器igbt烧毁原因分析、变频器igbt烧毁原因的信息别忘了在本站进行查找喔。
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