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电瓶车48V充电器,充电器一直亮绿灯,不亮红灯,有2个月没充电了,能否修复...
1、电动车2个月没用充电亮绿灯怎么回事 电瓶车很久没用了充电显示绿色灯是表示电瓶充足或未充电现象。建议首先排查充电器故障，充电器是否良好。
2、解决办法：更换转换器或是保险，如果无法解决的话，只能重新更换一个配对的充电器。 电池组某块小电池出现断路故障。解决办法：找一位维修师傅检查每块电池是否有异常，找到异常后，试着看能不能进行修复，如果无法解决的话，只能更换一个新的电池了。 连接线脱落或虚接。
3、应该是电阻坏了，换一个亲的的电阻就可以了。48V电动车充电器坏了，插上以后绿灯一直亮，是充电器的电阻坏了，换电阻。充电器电阻坏了，不能正常转换，换电阻。正常情况下红灯正常充电，亮绿灯表示电池充满了。换一个同型号的充电器方便快捷。
4、如果是因为充电器的转换器有问题而导致亮绿灯充不进电，这种情况是需要将充电器拆开将里面的转换器换掉。如果是因为充电器里面的保险丝使用时间长烧坏而导致的，那么需要及时更换保险丝。如果是充电器里面别的元件损坏，一般建议更换新的充电器。 电池组有问题。
电动车充电器维修问题
1、更换充电器最直接的解决办法就是我们去店里更换一个新的充电器。在购买新的充电器时，需要选择与电动车电池相匹配的充电器，并确保更换的充电器与原来的充电器型号、电压和电流等参数一致。检查充电器连接线如果电动车充电器连接线松动或断裂，也可能导致充电问题。
2、检查充电器输入电源插头是否连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中，若情况依旧，将充电品外壳打开，观察一下机内保险丝连接是否完好，有无断路，如没有断路，现检查电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊现象。
3、当充电器在充电过程中遇到过热问题，导致充电中断，这时候需要进行维修。首先，需要谨慎拆解充电器！--，检查其内部组件。如果确认充电器功能正常，只是风扇出现问题！--，则可能需要更换。然而，防水充电器的风扇接口通常已经使用防水胶密封，直接更换困难。
4、电动车充电器故障可分为内部故障和外部故障两类。内部故障包括电路板损坏、元件老化等，而外部故障则主要是电源线连接不良、充电插头损坏等。对于内部故障，修复起来一般较为复杂，需要相关专业知识和经验。而对于外部故障，一般可以通过更换电源线或充电插头来解决。
5、正文：充电器未起动或无电流输出问题 如果您发现充电器未起动或无电流输出，首先检查以下几点： 确保插座正常工作，尝试使用其他插座进行测试。 检查充电器的电源线是否完好无损，没有任何割断或损坏。 确保充电器的电源开关处于打开状态。
6、电动车充电器坏了需要维修的 *** 有很多，以下是一些常见的维修 *** ： 检查电源插座：首先，确保充电器正确插入电源插座，并检查插座是否正常工作。如果插座有问题，可以更换插座或修复插座。 检查电源线：检查充电器电源线是否有断裂、破损或其他损坏情况。如果有损坏，需要更换电源线。
48v锂电池充不进电?这些原因可能是罪魁祸首!
1、电池保险管与保险座之间接触不良。解决 *** ：调整两者位置使其接触良好，或更换保险管；充电器无输出电压或输出电压低。
2、电动车的电池损坏，因电池内部损坏后，其电池内阻较大，故会导致充电的电流变小，充电器误认为已经充满电。这种情况，更换电池即可。充电器本身损坏，常见的为充电器内的滤波电阻或滤波电容损坏导致。更换或维修充电器即可。插头、连接线脱落或接头松，或者插头、连接线有腐蚀，存在虚接。
3、电池保险管与保险座之间接触不良。解决 *** ：调整两者位置使其接触良好，或更换保险管；充电器无输出电压或输出电压低。解决 *** ：更换或修复充电器；充电器与交流220V电源接触不良。解决 *** ：重新插接电源；充电器指示灯异常造成假充满。解决 *** ：更换或修复充电器。
4、这种现象大概率是锂电池的保护电路电路出现故障了，为了防止锂电池过充电、过放电、及负载短路...等损害电池的现象发生，锂电池内都设有保护电路，该电路一旦发故障，就会表现为不能充电，也不能放电的现象。
5、V锂电池充不进电，原因：线路不良。插座、头不良。电池不良。充电器不良。“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。
6、一充电就变绿灯，充不了电，说明电池有问题，电池容量亏损严重，需要检查和更换。第二和原因就是充电机的问题导致的充电故障，需要更换充电机。锂电池充电注意事项 不要过充过放。
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