本篇文章给大家谈谈72v充电器电路图及维修 *** 视频，以及72v充电器线路图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、这个是72V电动车充电器,能不能改成12V24V36V可调的充电器,有懂得大神...
- 2、72V的充电器
- 3、12v充电器充72v电池充电器会坏不?
- 4、72v50ah电动车充电器电源电阻烧坏怎样更换电阻?
这个是72V电动车充电器,能不能改成12V24V36V可调的充电器,有懂得大神...
改造高频变压器，根据需要的电压减少次级匝数。这个 *** 虽行之有效但拆解高频变压器有些风险，稍不注意就会损坏磁芯。给电源芯片UC3842提供一个独立电源，然后调整次级相关电路元件参数以得到需要的充电电压、电流输出。
看到图中的环形变压器，就是一个简易充电器，改输出电压的办法就是从次级线圈的不同匝数抽头，就可以得到不同的电压。另一个办法是买个dc-dc可调电源串联在输出端。
保证充电机是好的无任何故障各功能正常。开关变压器的改造：将取下的变压器放在电烙铁的上面加温（50W）十几分钟后就可以脱胶，小心打开不要弄坏磁芯及骨架。为变压器画一个图做好标示防止搞错。拆线圈：最外层是一次线圈的辅助绕组线比较细记下匝数同名端然后焊下。
72V的充电器
v20AH电动车充电器的功率介于160W和190w之间。72v32AH电动车充电器的功率范围在160w和220W之间。72v50AH电动车充电器的功率更大，范围在220W和250W之间。想要知道电动车充电器的功率，可以通过充电器的输出电压来判断。
给72v的蓄电池充电使用的充电电流4安的充电器，适合给额定电压72v，容量20-30安时的蓄电池充电使用。
伏。72伏充电器的输出电压是72伏，输出电压因充电器的品牌、型号和设计有所不同，充电器的输出电压与被充电设备的输入电压相匹配，确保充电器正常工作为设备提供适当的充电电流和电压。
12v充电器充72v电池充电器会坏不?
1、手机版 我的知道 时风电动汽车是10块6v的电瓶，充电器是60V的，有两块电瓶已换成12v的，8块6 v的现在是是7 时风电动汽车是10块6v的电瓶，充电器是60V的，有两块电瓶已换成12v的，8块6v的现在是是72v。
2、理论上行，但实现起来不易。为延长电池寿命，应满电存放。
3、一般是可以的，通常将12V逆变器逆变出220伏交流电，然后再用72伏电瓶车的充电器直接充电，不过这种情况一般都用于没有交流电源以及必须应急使用，否则转换来转换去，损失的都是电。
4、可以，可能代价大一点。一是将12V电瓶电压逆变到220V，然后再连充电器给72V电瓶充电，中间白白浪费了电能，而且想将72V电瓶充满电，需要足够大的12V电瓶容量。
5、电瓶车充电器老是没充满就烧坏72v35a充电器，5块12V32AH电池，两块12V20AH的电池并联，组成72V电瓶组。首先你只要搭配就不可以，因为5块12V32AH电池电没有充满，而两块12V20AH的电瓶还没有充满电，会造成继续充电，出现5块12V32AH电池过充，容易损坏这5块电瓶。
72v50ah电动车充电器电源电阻烧坏怎样更换电阻?
你说的应该是采样电阻吧？断电拆开，将电路板电容放电后进行维修更换即可。
充电器的功率可以通过充电器输出电压和电流的乘积来估算，例如72V20A的电动车，充电时间一次为8个小时，那么72乘以20除以8等于160瓦。请注意，不同输出电压的充电器和不同电池种类的充电器严禁混用。开关电源式充电器的正确操作是：充电时先插电池，后加市电，充足后先切断市电，后拔电池插头。
可能是充电器功率过大，只能换小电流的充电器，但充满电时间就比原来增加了。
后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。
对于50ah电池，理论上下载50安培的电流可以持续1小时。 电池的总电压为72v，由6块12v电池串联而成。 因此，可以将72v 50ah电池视为一个整体。 根据电流和电压的关系（50安培 * 72伏），理论上电池存储的能量为3600瓦时，即6度电。
有的是要用起子撬开，视具体情况而定；然后把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。使用过的电瓶在充电的时候进行慢充，选择12伏电源，选择低档位对电瓶进行慢充，插好充电器电源，打开开关，就可以对电瓶进行充电了，一般的充电时间不宜超过12小时。
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