fanuc系统数控机床常见故障(fanuc 数控系统)

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一台配有FANUC——0i系统的数控机床故障现象零件加工尺寸不稳定或不准确...

刀具或刀片安装不牢固。刀架转位定位不可靠(定位面上有杂物、毛刺等)。进给运动的机械间隙较大,传动机构里有杂物。导轨间隙过大。刀具磨损严重,工件刚性差。

机床反向间隙误差是指由于机床传动链中机械间隙的存在,机床执行件在运动过程中,从正向运动变为反向运动时,执行件的运动量与理论值(编程值)存在误差,最后反映为叠加至工件上的加工精度的误差。

用户宏程序和普通程序存在一定的区别,表1是它们的简要对比。

fanuc系统数控机床常见故障(fanuc 数控系统)-第1张图片-晋江速捷自动化科技有限公司

机床大修数控改造

新机改造和旧机大修车床改造都必须经过如下相同改造(1)更换X轴、Z轴丝杆、轴承、电机。(2)增加电动刀架和主轴编码器。(3)增加轴向电机的驱动装置,限制运行超程的行程开关,加装变频器(客户需要)以及为了加工和安全所需的电气部分。

针对某台或某几台机床,确定它的环境、温度、湿度、灰尘、电源、光线,甚至有否鼠害等外界使用条件,这对选择电气系统的防护性能、抗干扰性能、自冷却性能、空气过滤性能等可提供正确的依据,使改造后的电气系统有了可行的使用保证。

(对役龄在5:10年的机床基本零件尚好,只需对部分易损件进行检修和更换,并按照车床大修的标准检查合格即可进行改造。改装过程 车床传动系统的改装对普通车床而言主传动系统及进给系统都是出自主轴电机,而改造后的数控车床,主传动系统与进给系统相互分离成为两个不相关的系统。

数控机床维修改造实施首先要进行技术可行性分析和经济可行性分析。

数控车床的改机就是机床的大修和改造。普车改装成数控车,数控车床用过了年头多了精度不够了重新大修,数控系统年头太长了找不到备件重新更换数控系统,就是旧机改造。

普通车床数控改造分为新机改造和旧机改造,新机改造是用户购买普通车床或普通光机(指仅带床头箱和纵、横向导轨的车床),改造厂家根据其要求进行数控化改造。旧机改造是指用户将已经使用过的普通车床或数控车床进行翻新并进行数控化改造。其中旧机改造包括大修车床改造和用户旧机部件改造。

发那科系统报警大全

1、程序报警 003 输入的数据超过了更大允许输入的值。参考编程部分的有关内容。004 程序段的之一个字符不是地址,而是一个数字或“-”。005 一个地址后面跟着的不是数字,而是另外一个地址或程序段结束符。009 一个字符出现在不能够使用该字符的位置。010 指令了一个不能用的G代码。

2、fanuc数控系统的P/S报警是程序报警。其代号有:000 修改后须断电才能生效的参数,参数修改完毕后应该断电。001 TH报警,外设输入的程序格式错误。002 TV报警,外设输入的程序格式错误。003 输入的数据超过了更大允许输入的值。参考编程部分的有关内容。

3、处理 *** :当发生报警时,要首先确认是伺服放大器或是电机过热,因为该信号 是常闭信号,当电缆断线和插头接触不良也会发生报警,请确认电缆,插头。

4、加工中心发那科系统424第二轴(Y轴)伺服系统如果出现故障的话,同时也会出现401报警(这属于伺服报警)。在解决了424报警后,401伺服报警提示就会自行消失。

5、FANUC O 系列,400报警SERVO ALARM ,先排除414,424, 434,报警。( 4X4报警:伺服放大器及伺服电机的各种报警。)。

6、检查电气连接:确保工具夹持系统的电气连接良好,没有松动或损坏的电缆或连接器。如果有问题,修复或更换受损的部分。 机器手册:查阅您的发那科加工中心的操作手册或维修手册,查找关于该报警代码的详细信息和解决 *** 。手册通常提供了针对不同报警代码的具体故障排除步骤。

数控加工中心常见的问题与对策各是什么?

1、产生这个问题的原因在于怕繁(指准备时间),编程简单、简化操作加工,使用一把刀加工易调整对刀、习惯于普通加工。 这样就造成了产品质量(位置公差)不易保证,生产效率不能很好地发挥。

2、此类故障较为常见,故障表现为:刀锯库运动故障、定位误差大、换刀动作不到位、换到动作卡位、整机停止工作等,此类故障的排除一般可通过检查气缸压力、调整各限位开关位置、检查反馈信号线、调整与换刀动作相关的机床参数来排除。

3、手轮轴选择开关接触不良 手轮倍率选择开关接触不良 手轮脉冲发生盘损坏 手轮连接线折断 解决对策:进入系统诊断观察轴选开关对应触点情况(连接线完好情况),如损坏更换开关即可解决。进入系统诊断观察倍率开关对应触点情况(连接线完好情况),如损坏更换开关即可解决。

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