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2、如果您正在寻找一本能够快速提升摩托车维修技能的实用指南，那么《新编摩托车维修速成图解》无疑是您的理想选择。这本书以其详尽的图文教程，深入浅出地讲解了摩托车维修的基础理论和操作技巧，无论是对摩托车的日常维护，还是对常见故障的诊断与解决，都能提供清晰的指导。
3、整流器两条白线分别接到白线和黄线(不用区别)，整流器红线接红线，整流器黑线接绿线，整流器红白是感应线，这条线一定要接，要不然整流器无稳压，电池易没水，易坏。这条红白线接到电门的黑线，也就是电门可以控制到的电源，闪光器处也可，刹车开关处也可。试下就好了。
4、浮子针与浮子针阀之间有异物赌赛，解决 *** 是清洗，清除异物。化油器液面过高，（查看浮子是否有破损，或调整液面高度)浮子针阀无异物赌赛但是浮子针与针阀磨损造成密封不严，(一般是比价旧的车才会出现此问题，2-3万公里之后的车），那就不好解决了，不如干脆更换新的化油器了。
5、今日阅读：《禅与摩托车维修艺术》完成页数：122-204 知识收获：01逻辑就是把主客观分开，所以逻辑不是更高的智慧，想要消除这种因划分主客观所产生的幻觉，更好的 *** 就是减少生理精神和情感上的活动，为了达到这个目的，有许多修炼的 *** ，其中最重要的一种 *** 就是所谓的“禅”了。
山地车变速器调整视频教程
山地自行车的变速器调整步骤：山地车变速器有3×6，3×7，3×8，3×9等多种类型，如果您的用车需求只是早晚上班通勤，买3×3×7就够了，如果您主要用来长途骑行或职业赛车，推荐3×8，3×9甚至往上。
山地车调变速器步骤如下：先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。
首先，将前后变速器套件安装到自行车上。通常，前变速器位于大盘齿轮前方，后变速器位于飞轮后方。请根据自行车的型号和设计进行调整。使用力量扳手或扭力扳手，小心地旋紧前后变速器的限位螺丝。这将限制变速器在更大和最小齿盘之间的移动，以确保变速器的安全和稳定运行。
可以通过指拨调节变速器的齿比，来决定脚蹬的力度和行驶的速度。按速度快慢从低速往上顺序挂挡组合是1-1档，1-2档，1-3档，1-4档，2-2档，2-3档，2-4档，2-5档，2-6档，3-5档，3-6档，3-7档，3-8档。
指拨（就是装在车把上的变速器）可以通过旋转变速线头来调节，拉紧或者放松变速线 前拨和后拨上有两个螺丝，分别标着“H”“L”可以提供变速器的微调，旋紧H变速器向右边靠近，旋紧L变速器向左边靠近，磨链条或者上档不顺的时候可以调节。
山地自行车变速器调节可以让你走得更远和更快，但是调节变速器有一定的技巧。在调节变速器之前，请先确认你按照正确的连接变速器的步骤进行连接操作，这样能保证变速器的正常使用以及延长变速器的维护寿命。确认油管连接正确，使用定义装置重新调整变速器。
变速自行车车链子怎么安装
用右手握住张紧轮。 向前推动张紧轮。 用左手拿起脱落的链条。 将链条盘在齿轮上。 转动脚踏板，链条就装回去了。在操作时，需要注意周围路面的安全，并且要避免让齿轮夹到手。如果掉链子后安装链条，首先要保证链条与飞轮齿片的咬合，将链条放在当前档位的飞轮齿片上。
把链条放在后部大链轮。 把链条放在前部大链轮。 把链条穿入后部张紧轮。 把链条活接处对接。 用专用工具顶进穿钉就完成了。通过以上步骤，即可完成变速自行车链条的安装。
速自行车车链子安装 *** ：将链条穿过前拨，并且挂在最小的牙盘上。将链条挂在最小的轮片上。将链条挂在后拔的前导轮上。将链条挂在后拔的后导轮上。将链条拉紧，但后拔不要活的太多（越小越好），不要有坠落的情况。
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