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变频器在有负载的情况下运行20分钟后停机是什么问题?
1、)如果附近有直接起动电动机和电磁炉等设备，为防止这些设备投入时造成的电压降低，应和变频器供电系统分离，减小相互影响；2)对于要求瞬时停电后仍能继续运行的场合，除选择合适价格的变频器外，还因预先考虑负载电机的降速比例。
2、变频器过载保护。变频器通常设有过载保护功能，当负载过大时，变频器会自动断开电源以保护电机，如果停机时间较长，可能是变频器设置了较长的过载保护时间，您可以查看变频器的参数设置，调整过载保护的时间。电机过载能力。
3、变频器自动停机可能有多种原因，以下是一些常见的原因：过载保护：当负载过大或电机出现故障时，变频器会自动停机以保护电机和变频器。过压保护：当输入电压超过变频器的额定电压时，变频器会自动停机以避免损坏。过热保护：当变频器内部温度过高时，变频器会自动停机以避免损坏。
变频器安装的环境有哪些要求?
1、变频器在工作时对环境有哪些要求 (1)周围的温度。变频器运行中，周围温度的允许值为0-40℃避免阳光直射。由于变频器内部存在着功率损耗，工作过程中会导致变频器发热，要使周围温度控制在允许范围内，必须在变频器安装柜内增设换气装置或通风口，甚至增设空调制冷，强迫降低周围温度。(2)周围的湿度。
2、变频器对于使用环境要求：1）变频器不易安装在震动的地方，振动加速度多被限制在0.3～0.6G以下。 因为变频器里面的主回路连接螺丝容易松动，有不少变频器谅是因为这样而损坏的。2）安装场所的周围温度不能超过（-10℃至+40℃）。
3、安装环境 电气室应湿汽少、无水浸；无爆炸性、燃烧性或腐蚀性气体和液体，粉尘少 ；维修检查容易进行；应备有通风口或换气装置以排出变频器产生的热量。变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
电机声音很大是怎么回事?
1、电动车电机响的声音很大的原因：电机内轴承间隙大。电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。解决 *** 更换轴承。电机内部的转子出现问题。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。解决 *** 重新修理定子、转子。
2、电机内部轴承间隙过大 原因：电机轴承是支撑电机旋转的重要部件，如果轴承间隙过大，会导致电机转动时产生异响。解决 *** ：需要更换轴承。电机转子问题 原因：电机由转子和定子两部分组成，转子是电机运转的核心部件。如果转子出现问题，如磨损或损坏，会导致电机运行时发出异响。
3、电动车电机声音大故障主要有以下几点原因：电机内轴承间隙大：电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。 电机轴承轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。电机转子扫膛：也是电机中的旋转部件。
4、电机噪音大无非有两方面的原因：机械方面和电气方面。1 机械方面 如电机冷却风扇损坏或刮擦电机外壳，电机固定不稳等。这方面的情况好处理一些，只要能找到噪音源，一般好处理。
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