自动化控制系统接地电阻标准规范(自动化开关接地电阻)

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变频器为什么要接地

保证设备安全:变频器作为一种电气设备,除了要满足电气性能方面的要求之外,还需要考虑安全问题,全面接地是一种保证设备安全的有效措施。

变频器接地,变频器没接地线,会给安全生产操作带来很大的影响。因为变频器本身就是一个干扰源,如果不接地将会造成其它电子设备误动作及设备无法正常工作。因此,变频器必须接地,而且接地线必须按照说明书上的要求进行规范接线,不然将会产生一些稀奇古怪的故障。

变频器接地的目的:变频器接地主要是为了消除电磁干扰和减少设备损坏的风险。通过正确的接地,可以有效抑制电磁噪声对周围环境的影响,同时保障操作人员的安全。 单点接地与多路接地的选择:单点接地是指将变频器内部的多个接地点连接到一个公共的接地母线上,再统一接入大地。

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怎样减少变频器对PLC与外围设备通讯的干扰?

对于电源引入的电网干扰可以安装一台带屏蔽层的变比为1:1的隔离变压器,以减少设备与地之间的干扰,还可以在电源输入端串接LC滤波电路。2)安装与布线 ● 动力线、控制线以及PLC的电源线和I/O线应分别配线,隔离变压器与PLC和I/O之间应采用双胶线连接。

检查变频器的接地。接地不是随便接地。接地线要尽可能短,尽可能粗一点以减小接地电阻。更好接地线能接到水管或者其他金属管上。注意连接的地方要没有生锈。热电偶要用屏蔽线,屏蔽层也要接地。系统的开关电源的0V更好也要接地。系统的强电线路和弱电线路布线要尽可能远离。这一点非常重要。

主电源干扰(电磁兼容性)为减少主电源干扰,使用时可在中间电路或变频器输入电路中增加电抗器,或安装前置隔离变压器。一般当电机与变频器距离超过50m时,应在它们中间串入电抗器、滤波器或采用屏蔽防护电缆。接触不良干扰 变频器控制电缆的连接点及继电器触点电接触不良,电阻发生变化产生的干扰。

确定了谐波源之后,又知道了谐波的频段,那么,就可以有针对性的采取措施了。接地是很好的解决电磁干扰的办法,有很多情况下,通过接地就能解决变频器的干扰问题。接地做好之后,根据谐波的频段,可以选用滤波器、电抗器、磁环等谐波抑制器件。

电气化铁路系统中的接地和连接

接地系统中存在大量的导体连接,并且在铁路系统中,直流的回流收集以及铁轨作通号、控制回路时,也有许多导体连接的,特别是铁轨和铜导体的连接难度非常大,它直接关系到电流的导通和信号的传递。导体连接的可靠性取决于导体连接方式的选择。

电气化铁道供电系统通常包括两大部分,即对沿线,牵引变电所输送电力的外部供电系统;以及从牵引变电所经降压、变相或换流(转换为直流电)后,向电力机车、动车组供电的变、直流牵引供电系统。

电气化铁道的供电系统,也被称为牵引供电系统,其核心任务是将电能从电力系统高效传输到电力机车。它主要由两个关键部分组成:牵引变电所和接触网。牵引变电所起着电压转换的作用,它将高压电力系统(110kV或220kV)降至25kV,然后通过馈电线将电能输送到接触网上空的轨道沿线。

与接地体连接的端子为接地端子。材质根据导线的材质而定。大多为铜质,但也有铜铝过渡端子。主要采用纯铜或者防腐不锈钢进行铸造直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中,广泛被石油化,电气化高速铁路,变电站等领域采用。按照IEC 62305-3的规定采用铜铸造时要求材料纯度应达到百分之九十八以上。

接触网平面图是电气化铁路中的一种重要图纸,它主要描述了接触网的布置、结构、参数等信息。接触网平面图中含有以下内容:线路信息:包括线路名称、起止点、里程等基本信息。支柱布置:描述了支柱的类型、数量、位置等信息。悬挂类型:描述了接触线和承力索的悬挂方式,如简单悬挂、链形悬挂等。

弱电工程是什么

弱电工程主要是指低电压、低能量的电气工程建设,涵盖了一系列与建筑智能化相关的系统设计与实施。它主要处理电压较低、电流较小的信号传输与处理工作,涵盖了 *** 通信、计算机 *** 、监控安防系统、楼宇自动化控制系统等多个方面。这些系统在现代建筑和智能化城市建设中扮演着至关重要的角色。

弱电工程是相对于强电工程而言的,它主要涉及信号传输和控制等方面的电能应用。 强电通常指的是供电系统,如市电、照明和动力系统,包括高压线和空调线等。 弱电分为两类:一类是安全电压等级的低电压电能,如24V直流控制电源;另一类是载有信息传输的线路,如音频、视频、 *** 和 *** 线。

弱电工程是指利用弱电技术进行的各种工程项目的实施和管理。弱电工程主要涵盖以下方面:定义 弱电工程主要针对电压较低、电流较小的电力系统和通信 *** 系统。它不涉及高压和强电流的电路,重点在于信号的传输、处理和控制。弱电技术的应用范围广泛,包括楼宇自动化、智能建筑、智能交通、安防监控等领域。

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