今天给各位分享隧道照明用led灯智能控制系统设计方案的知识,其中也会对隧道照明用led灯智能控制系统设计方案进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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公路隧道施工中应急照明报警系统的设置
1、根据相关标准和规范,隧道应急照明的照度要求通常在10lux至50lux之间。隧道应急照明的布局应保证隧道内任何位置都能够得到足够的照明。隧道应急照明通常采用LED灯具作为光源,LED具有高亮度、低能耗和长寿命等优点。
2、加强照明设置在隧道入口、过渡和出口段,安装在洞口高度5米处。其主要目的是增强光线强度,提高隧道入口和出口区域的能见度。应急照明是为了应对突发停电情况,保障行车安全。若隧道长度超过1000米,则需设置应急照明,全天候点亮。
3、隧道供电系统设计考虑了负荷统计与分级、供电方案、变配电设备的选择与布置。负荷等级分为一级与二级,其中特别重要的负荷包括应急照明、避灾引导灯、紧急停车带照明、横洞门电机、中央控制设备、闭路电视系统主要设备、交通监控设备等。通风、照明以及少量消防、监控、通信设施构成了隧道的主要用电负荷。
4、隧道内不管是白天或夜间均需设置基本照明。白天车辆进入隧道时,路面亮度应逐渐下降,使司机的视觉有一个适应过程,将入口段分为引入段、适应段和过渡段。
5、如通报装置、紧急警报装置、消防设备以及其他设施等。通报装置能使事故发现者立即在现场或附近向隧道管理站报告;紧急警报装置能向后续车辆和对行车辆的驾驶者发出紧急信号;消防设备指在隧道内设置的灭火器、消火栓和喷雾设备等;其他设施包括待避引导设备、备用电源和监视电视等。
隧道照明灯具布设
1、高速公路隧道照明设计主要分为基本照明、加强照明和应急照明三大类。其灯具布设以两侧对称方式为主,安装高度为5米。对于两车道隧道,适当降低灯具高度能提高路面照度。灯具布置需考虑与其他灯具的距离,采用合理防眩措施,以避免频闪效果。
2、隧道照明设计方案 加强照明设计 入口和出口段采用LED隧道灯进行加强照明,因为这两个区域与洞外亮度差异大,需要高照明亮度。LED隧道灯具备节能特性,适用于入口出口段。灯体对称布置,进行智能调光设计,根据洞外亮度自动调整功率输出,白天高功率,夜晚低功率,确保行车安全同时节省能源。
3、灯具应具有适合公路隧道特点的防眩装置。灯具结构应便于更换灯泡和附件。灯具零部件应具有良好的防腐性能。灯具配件安装应易于操作,并能调整安装角度。灯具不得侵入隧道建筑界限。中间段的灯具布置应满足低于5Hz或高于15Hz的闪烁频率。
隧道智能照明控制系统有什么功能?
隧道智能照明控制系统集多种功能于一身,旨在优化隧道照明,提升行车安全与节能效率。其核心功能包括对隧道车流量的实时检测,以自动调节照明亮度,精准控制能耗。系统通过将隧道划分为出口段、入口段、过渡段与内部段,实现分段亮度调节,确保车辆在不同位置均能获得适宜的照明环境。
照明控制系统负责根据外部环境调节灯具的亮度。它可以自动调节灯光亮度,以适应隧道内的光照需求。此外,该系统还可以实现远程控制和定时开关功能,提高能源利用效率和管理效率。配电系统 配电系统负责为照明系统提供电源。它通常由变压器、断路器、电缆等构成,确保照明系统的稳定运行。
隧道灯控制系统包括手动控制和智能控制两种方式。智能控制系统可根据隧道内的光照情况自动调节灯光亮度,实现节能和舒适照明。详细解释:功率规格:隧道灯的功率规格是根据隧道的实际照明需求来确定的。较长的隧道或需要较高照明亮度的地区,通常会选择功率较大的灯具。
LED隧道灯的案例
隧道照明设计方案 加强照明设计 入口和出口段采用LED隧道灯进行加强照明,因为这两个区域与洞外亮度差异大,需要高照明亮度。LED隧道灯具备节能特性,适用于入口出口段。灯体对称布置,进行智能调光设计,根据洞外亮度自动调整功率输出,白天高功率,夜晚低功率,确保行车安全同时节省能源。
本课题研发的不见光源只见光的LED面光源灯具,采用漫反射技术有效地解决了LED高亮度与防眩光的矛盾,采用整体式灯具技术,更好的解决了散热、抗电磁干扰等问题,生产的25000多套照明装置产品成功的应用于深圳地铁二号线全线照明工程。三思研发的蜂窝形LED隧道灯在全国60%的隧道照明中都得到了应用。
中间的灯以18米为间距,共安装31盏,总照射范围为558米。右侧的安装与左侧相同,共有10盏,照射89米。这一排总计长度为6*5+10*3+14*1+15*1+18*31+15*1+14*1+10*3+6*5=736米,需要51盏灯。
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