本篇文章给大家谈谈变频器用一段时间就炸机，以及变频器炸机是什么原因对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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变频器频繁炸机不同线路不同时段问问大神们这个故障从那里查起和怎样...
1、滤波电解电容器损坏判断 出现外观炸开、铝壳鼓包、塑料外套管裂开，流出了电解液、保险阀开启或被压出，小型电容器顶部分瓣开裂，接线柱严重锈蚀，盖板变形、脱落，说明电解电容器已损坏。
2、因为该型号变频器的控制回路电源不是从直流母线取的，而是从交流输入端通过变压器单独整流出的控制电源。所以判断该报警应该是真实的。所以从电源入手检查，输入电源电压正确，滤波电容电压为0伏。
3、假如减速时IPM模块过流或变频器对地短路跳闸，一般是逆变器的上半桥的模块或其驱动电路故障；而加速时IPM模块过流，则是下半桥的模块或其驱动电路部分故障，发生这些故障的原因，多是由于外部灰尘进入变频器内部或环境潮湿引起。
变频器爆炸的原因是什么
1、IG *** 单元将承受直流母线的高电压大电流，瞬时形成雪崩效应，大电流产生电弧，高温迅速烧融IG *** 模块内部管结，令模块外壳破裂。
2、一般是短路导致的。短路的原因包括：有异物进入。元件损坏。错误的主回路连接。包括电机电缆短路，直流母线短路，输入输出接反，错误的制动电缆连接等 错误的电压等级。
3、高压变频器会爆炸，由于变压器采用延边三角形接法，实现5度或者10度的移相，由于工艺原因造成相应的误差，使得变压器内部环流大，发热量高。由于随着负载率的不同，不是所有的功率单元都输出功率，导致谐波不能互相抵消。
4、根据你描述的情况，跳闸以及变频器爆炸，很大的可能是电机线圈短路，和电机机械性故障引起的。按你描述的由变频器产生这种情况的可能性很小。
5、首先分析下是什么爆炸，变频器内部能爆炸的部件也就两种：模块（IG *** ）及电容。
6、变频器虽然未有启动，但是电源进入变频器，只是等待状态，线路板上电子元件也在工作，时间久了元件产生老化，耐压不足也会产生爆炸的可能。
变频器爆炸
这两种爆炸造成原因，大多是外部或内部有短路，造成瞬时或长时间过电压过电流致使模块或电容超负荷，发热鼓包爆炸；少数是因为器件本身质量问题或是自然老化，电力性能衰退。
如果内部有凝露会有炸机的风险，潮湿也会加快电路的腐蚀。变频器对空气湿度是有要求的，一般不超过95%，而且要求无凝露。如果空气太潮湿或者有凝露那就需要加热器，在启动之前先启动加热器，烘干之后在启动变频器。
电流过大，可能导致模块炸；电压过高，可能导致电容炸；输入电流大或有电压尖峰，可能导致整流管炸。
导致变频器整流二极管模块炸裂的原因有：通常是由于电源电压波动大，有瞬间高压输入到变频器导致的。
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